此前欧洲航线的船舶还在绕行中，船跟货柜都没有回到亚洲，预计1月15日起从亚洲要出货到欧洲的货主，每40尺 柜至少要付6000美元。
据了解，船公司将在美国航线上转移大型船只，以支持欧洲航线的运输能力需求。在此背景下，杏彩体育注册运费上涨情况或将扩散到北美航线。
有从业者表示，抵达美国东岸的货物中，多达30%需要经过苏伊士运河，物流业主管认为，部分货物将改运至美国西岸。杏彩体育注册
根据上海航运交易所的最新数据，本期SCFI报1896.65点，环比增长7.8%。上海至美东航线%，至美西航线%。
随着春节前的出货旺季到来，1月15日起亚洲到北美运价将上涨，据业内人士预计，亚洲到美西每40尺柜5200美元、涨幅103%；美东每40尺柜7500美元、涨幅110%。
根据Freightos的消息，除了货柜运费上涨，还要500美元至2700美元的附加费，可能会使全包的价格更高。
在巴拿马运河，集装箱船舶虽然有优先通过权，但仍存在等候和轻微延误。此外，货代和货主们还需要关注美东航线的舱位情况杏彩注册。
