初接触跨境物流，面对空派、海派、卡派、卡航等五花八门的国际物流渠道名称时会感到困惑是每个新手的必经之路，但准确有效的了解这些渠道是非常有必要的。今天亦邦物流小编就针对跨境物流中的空派、海派、卡派进行详细的介绍。
这个卡航不是卡塔尔航空，也不是指国内精准卡航，我们今天主要研究跨境物流中常说的空派、卡派、海派、铁派、卡航，是狭义理解，只局限于目前物流知识分享。
空派：就是头程前端使用传统的空运，优点是速度快，但是价格也贵。空派的末端又分快递和卡车派送，快递派送的速度比较快，但是比卡车要贵(简称空卡服务)。
海派：就是头程前端采用海运送过去，等货物到达港口清关之后，将货物交给当地快递公司进行派送。目前美国海派市场比较稳定
卡派：就是亚马逊头程前端采用海运过去，等货物到达港口清关之后，再用卡车送货。(卡派的价格应该比海派便宜点，缺点就是多数时候只能送到亚马逊的仓库)。
卡航：其实就是卡车航运，由大型卡车作为运输整体，从中国装车递送货物到欧洲的一种运输方式。是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式，也被称为第四物流通道。相比空运，价格要低很多。相比海运，时效快很多且稳定性。相比铁运，时效更快。
铁派：利用中欧班列的优势线路网络，把中国西部的制造业转运欧洲，虽然没有卡航快，相对于海运来说还是比较快的，价格适中，在海派和卡航之间。
货物到达国外后会进行拆柜分拣处理，然后再安排送进亚马逊仓库，快递派和卡派就是指在尾端派送方式不一样杏彩体育。
1、适合大货中转入仓，对货物尺寸重量没有过多限制。美西热门仓库用卡车派送比较适合，尾端费用也较低。如：ONT8,LGB8,LAX9等等;
这里不得不说一下就是美西几大热门仓库选择用卡派还是比较稳定的：1)仓库离港口比较近，卡派派送距离短。2)热门仓库货物比较多，方便做大货中转入仓。
货到海外，直接将产品交付给当地的快递公司(FedEx和UPS)，由快递公司进行最后的派送入仓。
4、重量尺寸有一定限制，例如：单件最长边270cm，单件最大尺寸：长+2*(宽+高)不超过419cm，单件最大重量限制在68KG。杏彩体育注册
以上关于空派、海派、卡派的介绍就为大家分享到这里，希望这篇文章对大家有所帮助。如果还有其他关于中东空运的问题想要了解，可以关注亦邦物流或给小编留言，我们期待与您一起探讨!
