孩子们做饭的场景，其实是这家幼儿园里的自然劳动课。一年四季，只要天气好，孩子们就会在院子里一起上课，一起做好吃的。老师们会根据每个自然节气，教孩子们做应时应季的美食。这种形式的劳动课是怎么开始的？除了做饭，小朋友们在劳动课上还能玩儿什么？家长们怎么看？跟随记者去小院儿里看一看↓↓↓

　　这天天气不错，徐州徐海路幼儿园里每天例行的室外自然劳动课又开始了，看孩子们这熟练的架势，你能想到吗，他们只是幼儿园大班和中班的小朋友。

　　徐州市徐海路幼儿园园长张乾介绍，幼儿园会有安全预案，孩子操作时候，手套、隔离面罩都用上，孩子们安全一定是放在首位的。

　　烙馍，当地的一种传统面食。烙烙馍对成年人来说也是个技术活，怎么摊、怎么翻、怎么挑，都有窍门儿。好在有老师从旁指导，孩子们熟能生巧、慢慢都能上手。

　　对于大人来说，做饭更多是劳动和家务，对于小朋友来说，这可是“过家家照进现实”。能和小朋友们一起吃自己炒的菜，真香啊。

　　徐州市徐海路幼儿园学生家长 张萌：穿着家里的小围裙，小套袖，炒番茄鸡蛋，有时候给我烧番茄鸡蛋汤，有时候甚至说“妈妈家里有面粉吗，我要给你烙烙馍。”我觉得在惊喜之余，我还感到很惊讶，因为这些我都不会。

　　徐州市徐海路幼儿园园长 张乾：我觉得孩子们不仅得到的是劳动上的锻炼，刚开始我们也是让孩子们做一些力所能及的简单的事情，慢慢就有了现在这个模样。

　　幼儿园的劳动课不仅仅是一起做饭，编织、缝纫、茶艺甚至做马扎，每个小朋友都可以根据不同的兴趣选择自己喜欢的内容。

　　徐州市徐海路幼儿园中三班教师 李楠：通过活动的开展，孩子们的专注力从原来的三五分钟，现在都可以坚持到二十分钟，或者是半小时。而且他们通过自己的想象力，创作出来的作品也非常有个性，有他们自己的想法和特点。

　　徐州市徐海路幼儿园学生家长 张萌：生活也是一门学科，有些是在书本中没法学到的，必须靠孩子自主去探索、去摸索、去创造，他才能感受到这种快乐。

　　徐海路幼儿园园长 张乾：我不想受到过多干扰，安安静静在我们这个一方小院，一群孩子，每天充满着欢声笑语，每天都有浓厚的烟火气息，陪着孩子们，安静长大。

　　采访中园长告诉记者，他们的自然劳动课，是从院子里的山楂树开始的，山楂成熟的季节，老师带着孩子们一起采山楂，一起做糖葫芦，孩子们特别开心、特别有成就感。这也让老师们受到了启发，之后一步步尝试就走到了今天这个样子。那么怎么看待这种幼儿园的劳动课呢，记者也采访了学前教育方面的专家，一起来听听她的分析↓↓↓

　　江苏省学前教育学会副会长 王清风：小劳动、大智慧、大发展，其实中国有句话，叫智慧都在手指尖上，比如幼儿在挑烙馍的过程中，要拿手挑，其实就促进了幼儿的手眼协调，促进他身体的发展，同时也促进他认知的发展。

　　在幼儿园老师做的过程中，并不是简单的孩子你们去做，我们没事了，他要对幼儿随时观察、评估，采取合适的策略和方式，给幼儿提供适宜的帮助。

　　幼儿园的课程理念，我们认为是陶行知先生的生活即教育，教育即生活这个理念的体现，也是江苏省课程游戏化的一个成果展示。

　　这个幼儿园之所以能火出圈，其实是对我们高质量的学前教育的一种呼唤，对我们学前教育工作者提出了一种更高的要求。

　　同时我们希望，大家不要盲目复制，要学会思考，学会选择，选择最适宜幼儿的、选择最适宜这个幼儿园的一种模式。

　　在采访中园长告诉记者，她的理念是，教育的本质不是把每个水桶装满，而是点亮每一盏灯。发现孩子的闪光点，多元化定义孩子的努力与成功。今天的劳动教育，或许不应该是刻意的“吃苦式的”“体力消耗式的”教育，而是让孩子们在自然和劳动中，自然而然地学习生活之道、感受生活之美。

　　走进CR450动车组关键系统实验室，中国铁道科学研究院首席研究员赵红卫首先带记�100万25年�看的是制动系统数字模型。在她看来，从时速350公里到400公里，最关键的技术，不是能不能跑起来，而是能不能停得住、停得稳、停得准。

　　据悉，极狐汽车举办这场技术品牌发布会，是为即将上市的极狐阿尔法S5预热。另外，北汽蓝谷与华为鸿蒙智选联合打造的全新智选车型享界S9也即将上市。 享界S9是鸿蒙智行旗下的第二款轿车，据悉将于今年4月在北京车展上正式亮相，或在6月正式发布。

　　对于制造实力强劲的长三角而言，造汽车已经不是难事。于是，近年来，三省一市开始组团攻关更高难度的挑战——造火箭，角逐商业航天，让制造业不仅“跑”得更快，还要“飞”得更高。

　　近日，记者走进“中国独角兽企业”江苏天兵航天科技有限公司位于江苏张家港的智能制造基地，从这家企业窥探商业航天产业背后的长三角产业协同创新。

　　在张家港，天兵科技投资40亿元建成百吨级液体火箭发动机和大运力液体箭体等总装制造基地。全部投用后，这里每年将有30发大型液体火箭和500100万25年台火箭发动机生产下线。

　　总装车间犹如庞大的体育场，对标SpaceX猎鹰9号的“天龙三号”液体运载火箭的组装工作已经开始，身着白衣的工作人员在往来忙碌。负责天兵科技智能制造基地的副总经理赵宝峰在现场说，在4月完成一子级火箭总装测试后将进行“天龙三号”9台发动机并联驱动的一子级全系统热试车。“天龙三号”预计将于7月首飞，届时将带来“1箭30星”以上的“群打”能力。

　　去年4月，天兵科技“天龙二号”成功发射，创造了全球民营液体火箭首飞即成功等8项商业航天纪录。一年后，运载能力是“天龙二号”8倍、采用大推力可复用液体火箭发动机的“天龙三号”迅速推出，其背后是长三角强力的制造业支撑。

　　“以张家港为中心，方圆100公里内能找到制造火箭需要的95%零部件。”天兵科技创始人康永来说，长三角完整的工业门类和产业配套，是当年吸引他将企业落地在此的直接原因。如今，从发动机到发射系统，杏彩体育注册从酸洗到3D打印，天兵科技在装备、技术等各方面都与长三角紧密依存。

　　多点协同是长三角制造的特点。在张家港以南约50公里的无锡市梁溪区，“天龙二号”的研发生产基地正在加紧建设。业内人士认为，发射成功的新型火箭要大规模量产，也需要不断改进和优化，无锡成熟的物联网产业可以为“天龙二号”赋能。

　　产业协同创新，资金是重要推动力。康永来说，公司成立5年，已完成13轮累计超40亿元的融资，估值已近200亿元。这些资金有68%来自于长三角，支撑着企业短期内投产了60台发动机和5发运载火箭，招聘了400人，建设了百吨位的4个综合试验中心、两处发射工位……正是长三角活跃的金融环境，让造火箭这个高投入的行业实现市场化生存。

　　长三角高校林立、人才充足，也让企业拥有了良好的人才基础。在长三角，一大批年轻工作者从校门到厂门再到发射场，全流程参与了火箭的研发、生产和发射。“这在以往是很少有的。在非商业航天领域，很多人终其一生只参与了其中一个环节。”赵宝峰感慨地说，公司员工的平均年龄不到30岁，在长三角造火箭是一件充满希望的事情。

　　竞争压力也是创新的动力之一。上海、浙江、安徽等省市近年来都在加紧布局商业航天产业，许多有实力的火箭研发、制造企业也接连崭露头角。“我们会关注企业的研发生产进展，时刻提醒自己要更快一步。”天兵科技的工作人员说，长三角的竞争压力催动着企业加快创新节奏。

　　“你可以想象，未来从长三角出发杏彩体育注册，1个小时内可以到达地球上任何一个地方。”康永来说，长三角的协同创新将加速商业航天产业的蝶变，中国人的商业环球洲际旅行、商业星际旅行也有望更快成为现实。（记者杨绍功）

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