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杏彩体育注册运输业税率是多少运输运输的意义是什么解读:阿里退伍老兵全部航空运输意
编辑:小编 时间:2024-03-29

  去年7月1日,阿里昆莎机场建成通航,让阿里高原退伍老兵乘飞机出藏成为可能。阿里军分区政委杨诚告诉记者,从今年开始,在军委、总部和国家有关部门的关怀下,在兰州、新疆、南疆军区的关心下,阿里军分区将启用昆莎机场输送全部退伍老兵,结束了阿里高原退伍老兵长途跋涉返乡的历史。

  提到这条航线,不得不提大家都知道的进藏先遣连,因为同样是上阿里,60年前,当先烈们把五星红旗插上藏北高原时,历尽了千难万险。而现在,同样的路程,乘飞机仅仅需要一个多小时,真可谓天壤之别。

  1950年5月,为完成解放阿里地区的任务,新疆军区独立骑兵师以一团一连为基础,组成了由汉、蒙古、回、藏、维吾尔、哈萨克、锡伯等7个民族、共139人的进藏先遣连, 1950年8月1日,该连在团保卫股长李狄三率领下,从新疆于田的普鲁出发,克服了高原缺氧、风雪严寒等困难,艰苦跋涉数百公里,翻越终年积雪海拔6420米的昆仑山,到达藏北高原。一路上,我指战员严格遵守群众纪律,尊重藏族人民风俗习惯,宣传并严格执行民族政策,受到藏族人民的欢迎。但不幸的是,途中李狄三等40人光荣牺牲。

  1951年5月28日,进藏先遣连和后续部队在扎麻芒保会师,又继续前进,跨越了海拔7615米的冈底斯山的东君拉达坂,终于于8月3日抵达阿里首府噶大克。

  经过一年零三天的艰苦进军,英雄先遣连官兵克服高原缺氧、气候恶劣等重重困难,挖地为营,狩猎为食,历尽艰险,以顽强的毅力和大无畏英雄气概,完成了党中央交给的“挺进藏北,解放阿里”的任务,为保卫祖国神圣领土、和平解放作出了卓越的贡献。而在这短短一年间,全连共有63名官兵光荣牺牲。至今,在藏北阿里的雪野中,先遣连留下的63座坟茔,依然在诉说着当年进军阿里的那段鲜为人知的故事。

  为表彰先遣连的功绩,西北军区于1951年1月30日电令授予该连“进藏先遣英雄连”荣誉称号,并给全连每个官兵分别荣记一等功,至今,这在我军历史上都是唯一一次。1952年3月,英雄先遣连代表参加了第二届全国新主义青年团代表大会,受到了毛主席、周恩来、、朱德等党和国家的亲切接见。

  阿里素有“千山之巅、万川之源”之称,平均海拔4600米,人称“世界屋脊的屋脊”。地区首府狮泉河镇距离拉萨市1650公里,距离新疆叶城县1060公里。

  以前,阿里通往外界只能乘坐汽车,阿里军人探亲休假不论走“拉萨线”还是“叶城线米以上的达坂,而且“波形路、杏彩体育平台注册搓板路杏彩体育注册、石块路、扭曲路、弹簧路”全部集中在这两条线上。杏彩体育平台注册特别是进入冬季,道路被积雪覆盖,狂风、暴雪、严寒、缺氧像一把把“钢刀”,随时威胁着官兵的生命安全。以往每年分区送老兵,都是一次生与死的考验。

  曾任阿里军分区政委的新疆军区部副主任姚永良介绍说:20世纪90年代初,阿里高原退伍老兵乘大卡车下山,通常需要半个月。有一年,在途中遇上暴风雪,足足走了一个月。近年来,阿里军分区租用地方大客车运送老兵,到喀什最快也要5天时间。

  阿里军分区副司令员王岱告诉记者,有一年初冬,他当汽车团团长时,带领8台运输车为边防哨卡运送物资。在途经海拔5200米的库卡河谷时,车队两台车不幸被陷冰河,在救援队无法赶到的情况下,他们在缺氧的环境中与大自然抗争整整288个小时后,才成功脱险。

  王副司令员说,现在道路好多了,柏油路越来越多,直升机也可以直接飞到阿里。特别是夏天,从叶城出发,基本上一个车队3至5天就可以到达阿里了。但冬天由于雪大,路滑,行走依然十分困难。

  阿里昆莎机场位于阿里地区狮泉河镇西南,2007年5月破土动工,2010年7月1日通航,工程总投资16.4亿元,是和民航局“十一五”规划重点建设项目。机场海拔高度4274米,仅次于海拔4334米的昌都邦达机场和海拔4280米的四川康定机场。

  虽然昆莎机场配备了先进的通讯导航系统,但飞行难度极高。据相关资料介绍,由于机场海拔高,空气含氧量仅有海平面的一半,导致飞机机械性能有40%左右的降效,而当地八级以上大风时间累计长达120天,风向复杂多变,并且机场地处喜马拉雅山脉与冈底斯山脉围成的山谷地带,起降航路上均有高山障碍物,飞机起降只能在蜿蜒的山谷中绕行,这就要求机组的每一个空中转向和每一次高度、速度变化操控都必须精确无误。

  同时,由于阿里地区植被稀少,机场白天升温迅速,温度高和海拔高会导致飞行性能双重衰减,飞机载量受限,并且只能利用上午起降,使得机场全年累计适航时间不足平原机场的一半。而阿里机场距最近的新疆和田机场550公里、距拉萨机场1100公里,可供选择的备降机场航距远、条件复杂。这些综合难度系数相加,使得阿里机场可比肩林芝米林机场,成为目前国内最难飞的高原机场。

  据了解,为确保首航成功,新疆、南疆军区与东方航空公司及时协调,科学制定试飞计划,精心研究空情域情,派出技术性能最好的飞机、最优秀的机组,确保首飞安全。(记者孙兴维)


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