我们通常的运输价格是价税合计金额，原增值税税率是10%，比如：运费是100，税额是10，那么总体运费价格就是110元，杏彩体育平台注册增值税是流转税，是由增值税的销项税额减去进项税额计算得出来的，如果增值税由10%降为9%，以毛利率为10%计算， 那客户月运费10万元计算如下：
虽然政府工作报告很明确指出，确保所有行业税负只减不增。但不少物流人看到这项改革的第一反应是担忧和焦虑。
轮胎、购车、加油、零部件购置、物料包装等采购原先都有16%的进项抵扣，但未来将降低到13%，存在3个点落差，远大于交通运输业降税的1%。
但是在物流运输中，加油成本在物流总成本占比已经高达40%，假如40%油料作为进项，物流企业实缴税金会增加0.09%杏彩体育平台注册。因此，借势要求降运费的货主，杏彩体育平台注册不是不懂，就是借故耍流氓。物流人也不应接受降价要求，也不接受补差价一说。返回搜狐，查看更多
