还记得我们曾经骑过或者坐过的“二八”自行吗？以前上学没有私家车，坐在“二八”的大梁上都觉得很幸福!三十年前随着社会进步人们的生活条件也逐渐的变好，交通工具大部分以自行车为主。
80年代要是能骑上摩托车不光很拉风，而且是一件非常时髦的交通工具，但是那个时代的摩托车一般有四档，家里是万元户才骑得起。
当时的无轨电车也是很方面的出行工具，要说上海的无轨电车可那是全世界运营时间最长的交通工具。大部分的无轨电车还是产于上海。所以能做到无轨电车出行也是很幸福的。
80年代的绿皮火车绝对是老百姓出远门的首选，虽然舒适度不高但是价格相对便宜，所以当时上了火车有座位是相当幸福的一件事了，因为人多特别的拥挤。过道都挤满了人!
现在大街小巷遍布着小汽车，但是在80年代小汽车还真不是有点钱就可以开的，尤其是图中的奔驰，大部分人也就是欣赏欣赏罢了。
这是在广州街头的的士，杏彩注册也就相当于现在的出租车，那时广州人叫它们三脚鸡杏彩体育注册。这种出租车虽然都是摩托车的发动机，在30年前来讲也是很方便的交通工具。
这个唯一有生命交通工具由古至今，依然屹立不倒，在80年代西北地区大部分用驴子作为运输的工具，现在大部分农村还有在用它。
还记得我们曾经骑过或者坐过的“二八”自行吗？以前上学没有私家车，坐在“二八”的大梁上都觉得很幸福!三十年前随着社会进步人们的生活条件也逐渐的变好，交通工具大部分以自行车为主。
80年代要是能骑上摩托车不光很拉风，而且是一件非常时髦的交通工具，但是那个时代的摩托车一般有四档，家里是万元户才骑得起。
当时的无轨电车也是很方面的出行工具，要说上海的无轨电车可那是全世界运营时间最长的交通工具。大部分的无轨电车还是产于上海。所以能做到无轨电车出行也是很幸福的。
80年代的绿皮火车绝对是老百姓出远门的首选，虽然舒适度不高但是价格相对便宜，所以当时上了火车有座位是相当幸福的一件事了，因为人多特别的拥挤。过道都挤满了人!
现在大街小巷遍布着小汽车，但是在80年代小汽车还真不是有点钱就可以开的，尤其是图中的奔驰，大部分人也就是欣赏欣赏罢了。
这是在广州街头的的士，也就相当于现在的出租车，那时广州人叫它们三脚鸡。这种出租车虽然都是摩托车的发动机，在30年前来讲也是很方便的交通工具。
这个唯一有生命交通工具由古至今，依然屹立不倒，在80年代西北地区大部分用驴子作为运输的工具，现在大部分农村还有在用它。
